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TAM,
Curcas e Brasil Ecodiesel formam grupo de empresas
para analisar produção de bioquerosene de aviação no
país |
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Projeto terá a colaboração da Airbus, fabricante
de aeronaves, e da Air BP, empresa de distribuição
de combustíveis
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TAM, Curcas e Brasil Ecodiesel formaram um grupo de
empresas com o objetivo de analisar a viabilidade da
implementação de um projeto integrado de produção
sustentável de bioquerosene de aviação no Brasil,
desde a produção agrícola e industrial até a
distribuição, visando substituição parcial e gradual
do combustível fóssil pelo renovável.
O grupo conta com a colaboração da Airbus,
fabricante de aeronaves, e da Air BP, unidade de
distribuição de combustíveis para aviação da BP. A
Curcas é a empresa integradora especializada no
desenvolvimento de projetos de energia renovável e a
Brasil Ecodiesel (BM&FBovespa: ECOD3) é referência
na produção de biocombustíveis no país.
O projeto teve início em 2009, quando, para
assegurar a disponibilidade do biocombustível de
aviação para o voo experimental realizado com uma
aeronave Airbus A320 no último dia 22 de novembro, a
TAM adquiriu, por intermédio da Curcas, sementes de
produtores de pinhão manso do Norte, Sudeste e
Centro-Oeste do Brasil, e providenciou a sua
transformação em óleo semi-refinado e exportou-o
para os EUA, onde a UOP LLC, empresa do grupo
Honeywell, fez o processamento do óleo de pinhão
manso em bioquerosene e sua mistura com o querosene
convencional de aviação, na proporção de 50% cada.
O diretor executivo da Curcas, Rafael Abud, ressalta
a importância do projeto: “Estamos trabalhando de
forma colaborativa com empresas do segmento da
aviação e de biocombustíveis para desenvolver um
projeto totalmente integrado, desde a produção
agrícola até a distribuição do combustível nos
aeroportos. Nesta fase inicial, serão feitos os
estudos necessários para comprovação da
sustentabilidade e da viabilidade econômica da
produção. Esperamos inciar a produção comercial em
2013”.
O projeto prevê a utilização de diversas fontes de
matéria-prima, com destaque para o pinhão-manso (Jatropha
curcas L.), oriundo de projetos de agricultura
familiar e do agronegócio. A TAM destinou um espaço
de 4,35 hectares de terra agricultável para cultivo
experimental de pinhão manso, com o objetivo de
estudar as melhores práticas agrícolas e material
genético, de forma a garantir a produção sustentável
desta oleaginosa. O terreno ocupa menos de 1% da
área total da fazenda onde está instalado o Centro
Tecnológico da TAM em São Carlos, no interior
paulista. Os estudos de sustentabilidade serão
conduzidos pela Universidade de Yale, dos EUA, e
serão patrocinados pela Airbus.
“A Airbus está integrando produtores de biomassa,
refinarias e companhias aéreas para acelerar a
produção e comercialização de biocombustível
sustentável no Brasil e no mundo. Além de analisar a
adequação dos potenciais biocombustíveis para
aviação, a Airbus está apoiando análises de
sustentabilidade e de ciclo de vida para garantir de
que qualquer solução de redução nas emissões de CO2
não impacte de forma socialmente negativa, ou venham
a competir com a produção de alimentos e uso da
água”, comenta Paul Nash, Diretor de Novas Energias
da Airbus.
As empresas estão otimistas com a perspectiva de
início da produção de bioquerosene de aviação no
Brasil. O presidente da Brasil Ecodiesel, José
Carlos Aguilera, comenta: “O mercado de bioquerosene
já é uma realidade tecnológica e a tendência é de
crescimento diante da diretiva imposta pelo
Parlamento Europeu que inclui a aviação como fator
importante para as reduções de emissões de carbono.
A nossa participação neste projeto pioneiro, além de
diversificar nosso portfólio de produtos, está em
linha com os nossos planos de evolução tecnológica”.
O COO da Air BP, David Guilmour, destacou a
satisfação da companhia em participar do projeto.
“Estamos muito felizes de estar nesta parceria,
engajando-nos em provar a viabilidade das operações
de bioquerosene, por meio do nosso alinhamento como
parceiro logístico. Essas atividades se encaixam
naturalmente dentro do foco estratégico da BP sobre
biocombustíveis, especialmente no Brasil, e nosso
relacionamento comercial global com a TAM”.
O gerente de Energia da TAM, Paulus Figueiredo,
explica: “O projeto de estudo de viabilidade, tanto
no campo agrícola como no processo industrial, será
fundamental para dimensionar os impactos ambientais,
sociais e econômicos da expansão de um bioquerosene
e sua comercialização no país. Além do importante
benefício ambiental do produto, a ser confirmado
pelo estudo, existe a possibilidade de se obter
benefícios reais no ETS (Emissions Trading System)
da União Européia, uma vez que empresas aéreas
voando de e para aquele continente deverão adquirir
permissões para as emissões de CO2 geradas em tais
operações”.
O bioquerosene está em estágio avançado de
homologação pela ASTM International (entidade
internacional que formula padrões para diversos
segmentos industriais) nos EUA para que possa ser
misturado ao querosene convencional em até 50% em
voos comerciais. A certificação, no Brasil, de um
biocombustível de aviação, assim como no etanol e no
biodiesel, é um passo fundamental para a
estruturação e regulamentação do mercado. A ABRABA
(Aliança Brasileira para Biocombustíveis de Aviação)
tem mantido contatos com o governo federal e as
agências reguladoras com o objetivo de estabelecer
um marco regulatório para o bioquerosene.
Curcas – A Curcas é uma empresa brasileira de
integração e desenvolvimento de projetos de energia
renovável atuando há cinco anos nos segmentos de
biodiesel, agroenergia, pinhão-manso, biomassas e
bioquerosene.
Brasil Ecodiesel – A Brasil Ecodiesel é uma empresa
de capital aberto, com ações no Novo Mercado da BM&FBovespa.
Pioneira na produção de biodiesel em escala
comercial no Brasil e uma líderes do setor em
produção, a Companhia aposta nas condições naturais
favoráveis do país para tornar-se um importante
produtor mundial de um combustível renovável e que
reduz sensivelmente as emissões de gases poluentes.
Atualmente, a Brasil Ecodiesel conta com quatro
usinas operacionais, com capacidade instalada para
produção de 518,4 mil m³ de biodiesel por ano.
TAM – A TAM (www.tam.com.br), membro da Star
Alliance, lidera o mercado doméstico desde julho de
2003 e o segmento de voos internacionais operados
por companhias aéreas brasileiras desde 2006. A
companhia voa para 45 destinos no Brasil. Com os
acordos comerciais firmados com companhias
regionais, chega a 89 destinos diferentes do
território nacional. As operações para o exterior
abrangem voos diretos para 17 destinos nos Estados
Unidos, Europa e América do Sul. Além disso, mantém
acordos de codeshare que permitem o compartilhamento
de assentos em voos com companhias internacionais,
possibilitando ao passageiro viajar para outros 82
destinos nos EUA, América do Sul, Europa e Ásia. A
Star Alliance, por sua vez, oferece voos para 1.160
aeroportos em 181 países. A TAM é pioneira no
lançamento de um programa de fidelização para
companhia aérea no Brasil. O TAM Fidelidade já
distribuiu 12 milhões de bilhetes por meio de
resgate de pontos e faz parte da rede Multiplus, que
possui hoje 7,6 milhões de associados.
Brasil Ecodiesel
CDN Comunicação Corporativa
Camila Salles
21 3535-8352
Camila.salles@cdn.com.br
BP
Máquina Public Relations
Carolina Lang
21 3478 3105
carolina.lang@maquina.inf.br
TAM
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Plantão: (11) 8644-0128
www.tam.com.br
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